一边是严查乱停车，一边是车位紧缺！原预计5月竣工的汕头首批地下停车库，建到哪了？

       有一种痛苦是“明知道乱停车不行，可是就是找不到停车位”......

       近日，汕头开展了整治交通秩序“百日行动”。在汕头公安发布的《汕头市公安局关于整治道路交通秩序的通告》中里提到：

       严禁违反规定停车。违者，处罚款200元。妨碍正常通行的，依法拖离现场。

       严禁非法占用道路、道路停车泊位。违者，责令改正并处罚款300元。 

       不得不说，汕头“乱停车”的现象确实很常见，在汕头的人行步道、非机动车道、消防通道等一些地方都可以看到乱停车的情况。

图来源 爆料网友

       其中，这和汕头“停车难”也是有一定关系的。

       据汕头政务发布的消息：2018年，汕头汽车保有量已有约60万辆，而且近年来新车入户数还在以每年5万辆的速度“井喷式”增加。路边停车一位难寻的情景不时都在上演。

       近些年来，汕头也多次规划建设停车位，以缓解汕头的停车难问题。

       不知道大家还记得吗？早在去年1月份的时候，汕头首个井筒式地下停车库——衡山路井筒式地下停车库正式建成启用。

图源 汕头日报

       随后，汕头全面启动建设首批地下停车库项目。

       据汕头日报消息：首批地下停车库项目全部建成之后能提供1114个车位，服务25个小区的居民停车需求。预计2020年5月全部竣工。

       转眼已经过去了一年多时间，离原来预计的竣工时间已经不远了，汕头首批地下停车库项目建设进展怎么样了？料姐近日前往其中一些项目进行实地探访。

       01、停车库部分项目还未开工，负责人回应：工期将延长

       料姐探访的是位于衡山路的其中三处停车库项目地址，拍摄到的项目地址现状如下图：

       据料姐进一步跟项目负责人了解到：因为受到疫情等情况影响，工期将会有所延长。现在已经在做着开工前的准备，整批项目完成施工预计还需要两到三个月，预计今年会投入使用。

       看来，汕头的车主要体验到“井筒”停车库带来的便利还要再等上一段时间了。

       建设“井筒”停车库也是为了缓解汕头停车位紧缺的问题，那我们又要如何在有限的停车位资源里，更高效地利用它们？

       02、潮州部分道路停车位开始收费，那汕头的停车位呢

       之前，网上有人提到说“路边都是免费的临时停车位，试问有谁愿意交钱把车停到停车场呢？又有谁愿意来投资建设停车场呢？”
实际情况也是如此，汕头大部分的道路停车位一直以来都是免费的，这导致了长期占位和乱占位的现象存在，也导致了一些车主总是找不到车位，临时停车位资源无法得到更好的利用。

       近日，潮州一则关于“临时停车位实行收费”消息引起了料姐的注意。
据悉，从2020年5月1日起，潮州市的南较路、永护路、西新南路、新东路这四条道路的路边临时停车泊位开始实行收费管理：停车30分钟内免费，一小时内收费5元，超过1小时后每半小时3元，从晚上23点到次日8点半可以免费停放。

图源 潮州智慧停车

       其实汕头早在2011年，就出台了《关于中心城区机动车停放管理收费标准的通知》。珠江路、珠池路、锦龙路、锦龙南路、韩江路（天山-衡山段）五个路段490多个车位作为全市首批收费车位的试点。

       可是，这几个试点路段的停车收费一直缺少管理，一些人停放车辆后不自觉缴费的情况屡屡发生。这一点，是否应该借鉴潮州市的做法，考虑引进智能停车管理系统呢？

图源 时事汕头

       其实，除了试点路段，汕头其他地方划定的道路停车泊位是否应该纳入统一收费管理也是个需要思考的问题。毕竟，只有统一收费管理，才能真的盘活全市道路车位资源，也能让停车管理更加规范。

       不管是建设地下停车库，还是对道路停车位进行收费管理，还需要落到实处，才能真正缓解市民的停车难问题。

       可是，这些方法只能暂时地缓解停车难问题，从长远来看，做好车辆总量的调控和大力发展公共交通显得更加重要。

       对于汕头的停车难问题，你有什么想说的？底下留言见~