揭阳大桥施工忙，南北两岸齐推进

       备受关注的揭阳市重点民生工程——揭惠高速揭阳市区连接线1标项目，即揭阳大桥主墩已进入钢梁架设及斜拉索施工阶段，目前进展情况怎么样呢？

       在揭阳大桥南岸主墩钢梁和斜拉索施工现场记者看到，这里一片繁忙的施工景象。

       揭阳大桥32号墩施工人员 韦金劲：我们这条斜拉索安装是比较简单的一个过程，是把一个锁一头通过塔顶卷扬机发下来，把它拉上去之后，放在墩里面去就行了。像这一头，安装上来之后，再加入锚拉板里面，用锁定固定这么一个过程。

       施工现场南北两岸同时施工，工程推进顺利。

       揭阳大桥32号墩施工人员　韦金劲：南北也是对称施工的，也就是说相当于有4个工点同时施工，墩的两边在施工，南北岸也同时在施工。

       揭阳大桥项目部生产副经理 王文：揭阳大桥南北岸两个主墩钢梁基本保持同步，因合龙关系，我们尽可能保持南北岸没有时间差，同步合龙。主桥施工主体基本在4个月内结束。

       据了解，截至目前，揭阳大桥斜拉索安装南岸32号主墩已挂了3根斜拉索，北岸31号主墩已挂了2根斜拉索。

       揭阳大桥主桥采用138米+300米+138米（共长576米）钢混组合梁斜拉桥，主塔呈“钻石型”，塔高120米，索塔两侧各布置12对斜拉索，也就是说南北两岸主墩要挂48对即共96根斜拉索。

       揭阳大桥32号墩施工人员　王文：揭阳大桥按计划，主桥钢梁、斜拉索、桥面附属整体计划在5个月完成全部施工，确保全线揭惠1标项目在合同工期内完成通车。