揭阳往广深第二高铁通道即将打通，未来到广深只需2.5小时

       12月15日，新建梅州至龙川铁路正式动工。这是广东省重大交通基础设施项目建设总指挥部成立后开工建设的首个高铁项目，标志着这个将揭阳粤东地区、梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目正式拉开序幕

       据了解，新建梅州至龙川铁路位于梅州和河源两市境内。线路自梅汕客专梅州西站引出，全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站，其中兴宁南站和五华站为新建站

       该项目估算总投资166亿元，建设工期为4年。项目新建正线全长95.6公里，桥隧比为80.3%，设计速度为350km/h

       据了解，梅龙铁路是广东省自行审批和投资建设的首个高速铁路项目，由国家铁路集团提供技术支持，建成后纳入国家高铁网络运营。梅龙铁路项目建成后，与赣深、广汕铁路衔接，梅州市与广州、深圳中心城区之间将实现90分钟通达；与梅汕、赣深铁路衔接，可构建潮汕地区往赣州、南昌及以远地区的便捷高铁通道

       它西接赣深高铁沟通珠三角及华中、华北地区，东接梅汕客专沟通粤东地区，是珠三角地区至福建、长三角地区联系的便捷通道组成部分，是加强梅州地区与粤港澳大湾区紧密联系的重要基础设施。该项目对完善广东省高速铁路网布局和国家中长期高速铁路网都具有重要意义

       揭阳往广深第二高铁通道

       梅龙高铁与梅汕高铁、赣深高铁、广河高铁等组成的快速铁路网，是粤东和粤东北地区前往广深方向除了沿海高铁的第二条高铁通道，未来建成后，揭阳前往广深方向除了可以选择厦深高铁、广汕高铁等沿海高铁外，还可选择梅汕高铁北上经梅龙、赣深高铁前往广深

       据有关媒体报道，梅龙高铁等线路建成后，梅州前往广深将有望1.5小时抵达，那么依目前的梅汕高铁揭阳往梅州需要大概40分钟计算，未来揭阳经梅州前往广深的高铁时间，有望比现有的梅汕高铁转沿海厦深高铁的3.5-4小时，缩短到2.5小时左右

       线路示意图