潮南中心城区“最堵”的道路是哪条？有网友提出建议

       近日，有网友@胡不归 在网络提供了一篇关于潮南交通的文章，文中提到了峡山较有代表性的拥堵道路”峡华路”，分析了造成拥堵的原因，并以此提出几个解决方案，分享给大家，以下为网友原文：

       很多人一提到潮南交通，第一印象大都是路网少，公交事业迟滞和行人交通意识薄弱之类的吧，确实，这些问题目前依然存在，但也在慢慢改善，有鉴于此，本次就来探讨峡山比较有代表性的道路"峡华路"。

       峡华路坐落于汕头市潮南区峡山街道，是潮南中心城区为数不多的南北走向道路，原本应该是往来于峡山-铜盂-谷饶（潮阳站）等最便捷的道路，但是如今却变成路人最闻风丧胆的“乌龟路”。

       由于历史原因，峡华路虽然只有两车道，但它却承载了不少的车流，平日里都经常出现高峰，车辆只能缓慢行驶。而逢年过节的时候，峡华路更是经常陷入“瘫痪”，一堵就是好几个小时，几乎是从下午一直堵到晚上，从桥头堵到桥尾，路这边堵到路那边，绵延一两公里，搞得行人奔溃。

       那么究竟是什么原因造成拥堵？经分析，大概有以下几个原因：

       1、经济社会发展，汽车保有量增加，原有道路（两车道）不再适应出行需求。

       2、自从潮阳站开通后，峡山经铜盂来往谷饶的车流增加，这给峡华路带来了不少交通压力

       3、峡山北环大道的开通，虽分流了国道车流压力，但这部分车流在行驶到峡华路口时，与南北走向的车流（即峡华路车流）交叉相遇，北环大道是横向，而峡华路是纵向，由此带来横纵之间的巨大矛盾。

       4、南北走向道路少，目前没有其它南北走向道路作为疏通，而峡华路只有两车道，一旦有行人不遵守交通规则，车辆就容易陷入混乱，如果不幸发生车祸，就会堵的一动不动。究其原因，峡山太缺南北走向的道路了。

       为此，提出几个方案，希望能够对解决这个问题提供一丝丝帮助。

       线路1

       起点位于峡山街道潮东村兴盛路（后期可南延接广祥路东延段），向北一直延伸到陇美村东环路，一直北上到溪南村练江岸，跨过练江接铜盂镇草尾村道路直到省道237，与汕湛高速铜盂口隔路相望，此方案几乎不涉及拆迁，还能形成峡山与铜盂高速口之间的道路。

       线路2

       起点位于广祥路东延段（已规划），北上经峡山街道华桥村港内村到达潮东村新东路，一直北上直到潮南沿江大道（规划中），跨过练江接铜盂胜前港口村兴富路，北上接省道237，此方案目前涉及到的拆迁较多，但总体符合峡山已有规划路网，靠近峡山中心城区，与峡华路基本平行。

       线路3

       为潮南城乡规划中的路线，但在新练江桥南岸（即华桥村西门南田路）非常低洼，平时不下雨都水浸路面，而且道路几乎没有扩展空间，似乎可操作性不强。

       综上，个人比较偏向于线路一，此方案几乎不涉及拆迁，还能打通峡山与汕湛高速铜盂口，谷饶（潮阳站）与峡山之间的车流也可以选择此线路，起到分流作用。

       本文仅代表个人意见，只供交流，个人能力有限，还请多多包涵，同时欢迎大家留言探讨。

       结语：该名网友的意见，你同意吗，欢迎留言探讨。