汕头海湾隧道北岸将有三处进出通道，明年9月底有望达到试运营条件

       随着汕头海湾隧道东线顺利贯通，西线隧道盾构成功通过三段基岩突起，隧道北岸明挖段施工成为今年的隧道工程建设重点。据橄榄台消息：近期，项目施工单位中铁隧道局北岸工区加大人员和设备投入，集中力量抓紧组织施工，力争明年6月30日恢复中山东路桥的通行，明年9月30日前主线隧道达到试运营条件。

       根据项目设计，汕头海湾隧道在北岸一共设置了三处出入口通道，包括天山南路主出入口，对接长平路的天山南路C、D匝道以及中山东路A、B匝道。目前，各个出入口及匝道建设也正在同步推进中。

       据了解，汕头海湾隧道北岸明挖段总长1790米，分为路基段、主线敞开段、长平暗埋段、龙湖沟段多个施工段，主要采用明挖施工。

       目前，主线敞开段主体结构已基本建成，从华侨公园隧道接收井到中山东路的龙湖沟段施工已完成改中山东路，改龙湖沟水系，改管线以及钢管桩围堰“三改一围”辅助工程的施工。龙湖沟临时强排泵站启用后，老强排泵站已经拆除。

       施工单位自南向北对原龙湖沟排水口段进行回填，同步进行隧道主体连续墙围护结构施工，预计最快8月份启动隧道主体土方开挖。隧道金砂东路到长平路段也正在抓紧进行着土方的开挖、软基处理以及维护结构施工。