今年以来汕头已减量34872辆共享单车和助力车，将推进共享单车一车一牌工作

       共享单车在日常生活中为市民出行提供便利的同时，因为违法成本低、“流动隐蔽性”强、数量庞大等客观原因，也日渐成为交通秩序管理的一大难题。近日自汕头交通秩序整治“百日行动”开展以来，各级城管联合有关部门也是对汕头共享单车的管理采取了一定的措施。

       网格管理落实“30分钟内整改”

       据汕头＋消息，市城管局落实网格化调度管理，准确把握每天上午9点30分和下午3点30分前两个时间节点，增派管理人员和运维车辆加强对主要路段和重点部位无序停放的共享单车进行清理转运及规整。

       对易发堆积、聚集地点实施重点监控，加大巡查的密度和力度，对中心城区80多个敏感区域和易发堆积聚集点定人定岗，预先落实快速转运清空腾退，避免出现堆积现象。

       加强对各有关单位通报、群众举报乱停乱放现象进行跟踪处置，落实企业管理人员在接报5分钟内到场快速处置，并将处置结果予以反馈。

       在综合分析评估中心城区（北区）共享单车投放量、停放情况以及道路交通状况的基础上，在金平、龙湖区范围内分批施划了1875个共享单车停放点，倡导骑行者定点停车，规范共享单车的停放秩序。

       严管严控共享单车投放

       阶段来，市、区两级城管执法队伍坚决制止擅自新增和其他共享单车品牌进入汕头市场；着力加强投放减量的跟踪问效，对未能及时减量造成乱停乱放、淤积的共享单车企业启动约谈和惩戒程序，采取暂扣和取缔措施，倒逼运营企业加强停放秩序管理和主动减量。截至6月底，市区城管部门共清理、暂扣各类共享单车26122辆，查处运营企业违规行为61宗。

       据介绍，今年以来，青桔街兔和哈啰运营商已自行减量34872辆，摩拜品牌单车正在全面退出汕头运营市场。

       进一步规范管理互联网租赁自行车管理秩序

       近日，市城管局联合市交通运输局制订《汕头市互联网租赁自行车管理办法（试行）》，目前已征求各相关单位和社会各界意见并修改完善，拟与市交通运输局联合上报市政府审议通过。《汕头市互联网租赁自行车管理办法（试行）》出台后，将由市交通局、市城管局、市交警部门，按照准入退出的相关规定，对运营商进入汕头市场经营进行审核，同时科学测算汕头中心城区共享单车的准许投放量。

       各企业按照准许投放的共享单车的数量投放市场。此外，职能部门也将推进共享单车（助力车）一车一牌工作，从源头控制共享单车投放总量。