汕头湾隧道首爆成功!汕汕铁路海底隧道正式进入实质性施工阶段
7月27日16点20分,随着轰的一声巨响,汕头湾海底隧道迎来第一炮!这是汕汕六标全线首次隧道爆破,标志着设计时速350公里的高铁海底隧道正式进入实质性施工阶段。 汕头湾海底隧道...
7月27日16点20分,随着“轰”的一声巨响,汕头湾海底隧道迎来“第一炮”!这是汕汕六标全线首次隧道爆破,标志着设计时速350公里的高铁海底隧道正式进入实质性施工阶段。
汕头湾海底隧道进口爆破现场
爆破前拉起交通警戒线
据汕头+消息:汕头湾海底隧道是汕汕铁路关键控制性工程,全长9781米,设计时速350公里,采用“盾构法+矿山法”的组合施工方案,是中铁十四局集团目前承建最长、时速最高的海底隧道工程。隧道地处8度地震烈度区,穿越地质破碎带、孤石密布区和多条断层,仅矿山段隧道洞身就要穿越13条断层破碎带,围岩极其松散,开挖时极易出现突水涌泥,安全风险极高、施工难度极大。
首炮成功起爆,标志着汕汕六标隧道施工已全面拉开帷幕,进入正式开挖阶段。