汕头中心城区已有4万多辆电动自行车上牌，这些变化你知道吗

       汕头中心城区启动电动自行车注册登记工作近3年来，已有近4.5万辆符合新老国标的电动自行车登记上牌。

       2017年12月，汕头作为全省4个电动自行车注册登记工作试点城市之一，正式启动此项工作，在1年多时间里共有1.2万多辆合标电动自行车（以下简称老国标）登记上牌。

       2019年4月15日，我国正式实施电动自行车新强制性国家标准（以下简称新国标），相对于老国标电动自行车，新国标电动自行车在最高车速、整车重量、电机功率等关键技术指标方面都有所提升，同时又进行了严格限定，电动自行车的非机动车属性进一步明确，车辆的实用性和安全性得以增强，有利于规范管理。

       根据新国标，合格电动自行车必须获得CCC认证，同时满足整车质量不大于55公斤、最高车速不大于25公里/小时、蓄电池标称电压不大于48伏、电机功率不高于400瓦、具有脚踏骑行功能等条件。

       据了解，截至目前，新老国标电动自行车登记上牌的时间差不多一样长，但新国标车辆上牌数量比老国标车辆多出近2.6倍，说明新国标车辆更受群众欢迎。一个显著的变化是，早期前来注册登记的车主多为中老年人，现在的登记车主中年轻人明显增多。

       按照我市现行相关规定，电动自行车在道路上行驶不得载人，安装有固定安全座椅的车辆可以附载一名身高1.2米以下的儿童，但目前路面上仍不时可见一些电动自行车行驶时搭载成年人，其中以老大爷载老太太的居多。

       郑警官指出，电动自行车受整车重量、轮胎宽度等技术指标的限制，稳定性比较差，本来就是一种个人代步工具，如果搭载身体重量超过允许载重限度的成年人，将直接影响车辆的行驶稳定性和制动性能。为了自身和他人安全，希望电动自行车驾驶人自觉遵章守法，不要为贪图一时方便违规搭载成年人上路行驶。