开通容易，运营难！你觉得汕头有必要开通“观光巴士”吗？

       近几年，借着“创文”、“亚青会”、“省域副中心”“东海岸开发”等一系列政策、活动、项目的开展及落实，汕头现在日新月异，“小公园开埠区”重新改造后焕发的历史人文风采，“东海岸新城”的现代化城市风情，海滨长廊的无限海景，还有许许多多的历史、人文景点或美食，这些都让汕头自改革开放之后再次焕发出新的生机和活力，汕头正在走向更加开放性、包容性，更加国际化、现代化，汕头需要借助多种渠道去向外界发出声音，展示新名片。

       政协委员提议：开通专线观光巴士

       随着“2021亚青会”的临近，很好的吸引了全国乃至世界的目光，需要以一种更加方便快捷有效的方式让世界、全国人民，让游客去认识汕头，发现汕头的美。

       为此，有汕头政协委员领衔建议：“借鉴国内外旅游城市的经验，专线观光巴士是一条很不错的选择”。

       在线路规划上，政协委员是这样设想的：

       “汕头人游汕头”主题路线

       规划设计多条城市观光巴士线路，以专线双层巴士，以2018年世创文办打造的“汕头人游汕头”主题路线为例：小公园开埠区（小公园中山纪念亭、老妈宫戏台、西堤路骑楼）——潮汕历史文化博览中心——汕头海湾隧道——中海信（汕头）创新产业城——达濠古城——东海岸新城。

       “汕头新八景”主题路线

       以“汕头新八景”礐石风景名胜区、汕头海湾、中信高尔夫海滨度假村、桑浦山景区、陈慈黉故居、海门莲花峰、南澳生态旅游区和中山公园为主题路线，既可达到让游客快速浏览汕头的美景及城市发展，了解汕头城市文化发展，又起到进一步宣传推广汕头的效果，还带动旅游行业的进一步发展，观光巴士也成为汕头旅游的一张新名片。

       汕头市交通运输局：逐步对公交线网进行优化调整

       目前，关于这个提案汕头市交通运输局已经有了答复。

       汕头市交通运输局表示：

       近年来，市委市政府坚持落实公交优先发展战略，秉承“发展民生交通，服务区域百姓”理念，大力加快城市公共交通发展，公交线路数量、公交车数量、公交覆盖率等一系列指标均稳步提升。目前我市公交线网已基本覆盖了全市的主要干道，干道公交线网覆盖率达到82%，各主要旅游景点基本均有公交线路覆盖服务，如：小公园开埠区范围内覆盖有公交线路32条、海滨长廊覆盖有公交线路20条、潮汕历史文化博览中心覆盖有公交线路7条、中海信（汕头）创新产业城覆盖有公交线路6条等。

       为进一步满足完善公交线网，使其更加契合我市公众出行特性，满足差异化的出行诉求，完成中心城区公交线网规划编制。线网规划除对常规公交线网进行规划完善外，还以乘客需求为导向，结合旅游景点，提出规划设置休闲专线、节假日专线等辅助公交线路的思路，提供品质化、多样化、全民化的公交服务，推进公交线路与旅游资源的有效衔接，发挥旅游资源集群效益。

       下来将根据线网规划，结合企业改革、基础设施建设、财政扶持、路权保障等工作推动进程，按照稳妥推进、分步实施、近远结合的原则，逐步对公交线网进行优化调整，最终构建结构合理、层次清晰的公交服务网络体系。

       观光巴士后期运营情况不佳

       其实早在2017年，汕头濠江首条旅游观光巴士专线就正式试运营，在试运行的一个月里，市民乘坐观光车全程免费。可是据小编查阅，现在已经找不到运营的消息。

       如何把“观光巴士”运营好，这应该是开通观光巴士前需要考虑周到的一个问题。而除了开通观光巴士之外，汕头公交网络的完善对提升汕头的旅游接待能力来说也是必不可少的。