汕头将建公园南路:西起金新路口,东至现状东厦路,设双向两车道
汕头市公共资源交易中心消息,汕头市公园南路道路及配套工程建设项目设计施工总承包正在进行公开招标。 根据《汕头市公园南路道路及市政配套工程初步设计》,本项目为公园南路...
汕头市公共资源交易中心消息,汕头市公园南路道路及配套工程建设项目设计施工总承包正在进行公开招标。
根据《汕头市公园南路道路及市政配套工程初步设计》,本项目为公园南路新建工程,位于汕头市金平区,西起金新路口,东至现状东厦路,道路呈东西走向。道路红线宽度为15米,长264.274米。道路设计等级为城市支路,设计速度为 30公里/小时,道路红线宽度15米,车行道宽度9米,双向两车道,机非混行,两侧各设置3米宽人行道。
据悉,公园南路现状较为平坦,全线为水泥硬化路面,起点处南侧为中国石化,道路沿线南侧多为工厂厂房、宿舍、仓库等建筑,部分路段建筑需拆除。起终点交叉道路(金新路、东厦路)均为现状沥青道路。
根据《汕头市公园南路道路及配套工程项目可行性研究报告》,项目影响区内现状的交通道路主要有:金新路、东厦路、金凤路、金湖路、党校路和南墩下路。其中,金新路、东厦路、金凤路、金湖路在项目区域外形成环路,构成区域外围主要交通网,区域内部现状道路主要有连接金新路及金湖路的党校路、连接区域内部住宅小区、工厂等交通至东厦路的南墩下路。根据区域现状交通分析,区域现状内部交通主要通过党校路、南墩下路连接至外围主干路,但现状道路路侧停车较多,部分路段较窄仅能单向通行,且路况较差。高峰时期,道路拥堵严重,片区内部交通通行不畅,对外交通联系较弱。区域北部缺少连接外部交通主干道的交通通道,且区域内缺少连接交通干道金新路、东厦路的东西向连接性通道。
公园南路的建设将进一步完善区域城市道路交通体系,实现多层次,多元化交通,给周围群众生活带来便利,促进经济发展,并有效缓解交通压力。