汕头交通整治“百日行动”| 市市场监管局：严管生产销售环节，加强电动车源头治理
电动自行车作为一种便捷又环保的交通工具，已成为不少市民出行的代步工具。但一些不合格、不规范的超标电动自行车闯红灯、占用机动车道等现象严重，成为交通管理的一个难题。...
电动自行车作为一种便捷又环保的交通工具，已成为不少市民出行的代步工具。但一些不合格、不规范的超标电动自行车闯红灯、占用机动车道等现象严重，成为交通管理的一个难题。在推进交通秩序整治“百日行动”中，市市场监管局从生产与销售环节入手，严格监管，从源头开展治理，杜绝超标电动自行车上路。
据市场监管部门统计，我市有营业执照的电动自行车经营户共469家，实际经营423家，尚未发现无照经营户。
电动自行车是带有助力功能的自行车，根据《电动自行车安全技术规范》国家标准，最高时速为25公里，且车速、功率、电压和脚踏骑行能力，均不能更改。但有的商家为迎合消费者需求，私自对电动自行车进行改装，提高车速，存在道路交通安全隐患。对此，市市场监管部门从生产与销售环节入手，对电动自行车经营户开展专项检查摸排，对经营品牌、进货渠道、库存状况等情况建册登记。同时向经营者宣传相关政策法规，引导商户守法经营，严查不合格的超标电动车。
据汕头橄榄台 消息：市市场监管局质量发展与认证认可监管科科长陈昌浩说：“接下来我们将对照难点，在生产、销售两个环节同时发力。一个是落实我们企业的主体责任，把好产品质量关；第二是加大监督检查力度，落实企业在制度等各个方面的要求；第三加大投诉举报查处力度，对企业的违法违规行为坚决依法予以查处。”
陈昌浩说：“第一个是电动自行车要具备脚踏功能，第二是车的总体重量不能超过55公斤，第三是车的时速不能超过25公里。消费者在购买车辆的时候，注意查看是否有3C认证标志，要记得保存好有关的合同、销售发票。一旦发生消费纠纷维权的时候，可以提供给执法人员作为重要的证据使用。”
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